Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

какого-какого? - брежнего!

LiveJournal после давнего и оглушительного провала своей коммерциализации, навсегда обрушившего ресурс, всё время пытается, напоминая Почту России, заинтересовать собою широкие массы, засыпая почтовыми рассылками особого какого-то свойства, ибо прочтя тему, послание не то , что можно, но категорически нужно не открывать. Заголовок сегодняшней рассылки гласит:

Что бы вы взяли в советском каршеринге: резвую «Яву», КГБ-шную «Восьмёрку» или «Мерседес» Брежнего?

Стеклянные бусы 2

В продолжение темы стеклянных бус.

Автомобиль – голубая мечта советского идиота, фетиш. Он должен быть. Вера воспитана американским кинематографом эпохи видеосалонов и раньше, ещё прокатным.

В комплекте с авто, всё из того же американского кино, выдаются права, не водительские, а вожделенно-капиталистические, как то: священное право частной собственности с полной её неприкосновенностью, разумеется, и право на дальнейшее потребление, то есть на покупку ещё машины или машин. Ведь у каждого члена семьи должно быть по машине, не так ли? Так в кино показывают.

И не е.бёт, что пробки, что ни вздохнуть, ни пёрнуть. Не е.бёт, что в том самом «цивилизованном» мире машины выкуривают из городов драконовскими мерами. Что, например, во время последней крупной стачки лондонской подземки тамошние газеты писали: «ещё немного и жителям Лондона придётся пересесть на личный транспорт». А до того они на каком перемещались?

Не е.бёт. Мы ведь так долго ждали свободы от этого проклятого «совка». Мы имеем на это право. Мы – свободные люди, живём в свободной стране. Пусть только попробуют лишить нас счастья. Мы выбьем свой бублегум бейсбольными битами. Более того: управители просто обязаны обеспечить каждого парковкой, а всех - соответствующей шириной улиц, отсутствие же оных является прямым нарушением прав человека. Но бездарная и преступная власть и в ус не дует, падла, знай себе, угнетает.

В ролике замечательные живые картины: один даже признается, что надо бы, конечно, на метро, но тогда зачем же он машину покупал? Зря что ли? Другой и вовсе огрызается, оберегая свой жестяной фаллоимитатор. А внутри у них и вовсе табель о рангах - кто кому должен делать "Ку" в зависимости от дифференциации жупелов по длине, глубине и вёрткости понтов. А чуть что не так - и пальнуть могут. Не "совок", чай, не при старом режиме.

ЗЫ

Давным-давно, в последние годы застоя, были страшно популярны сумки-трубы. Их привозили из-за рубежа и клепали тут полулегальные или совсем нелегальные умельцы. Официальная отечественная промышленность долго раскачивалась и выдала таки на гора партию изделий из грубого дермантина, теоретически похожих на предмет повального дефицита. Их, конечно же, сразу смели с прилавков.
На сумке песочного цвета красовался автомобильный силуэт и гордая надпись "РАЛЛИ".
Один из институтских знакомцев стал счастливым обладателем такой трубы. Другой мой сокурсник сразу же пририсовал шариковой ручкой  к слову РАЛЛИ букву С. Получилось СРАЛЛИ. Автор диверсии был в полнейшем восторге. Диверсии, как вы понимаете, совершенно безыдейной и иллюстрирующей лишь уровень развития юмориста.

Ныне в Фейсбуке гуляет гостиница УСРУСЬ. Источник божится, что не шутка это, а взаправдашнее заведение в Уссурийском крае (понятное дело, липа: гостиница РУСЬ в городе Орле + фотошоп).
Креативная публика, однако, пребывает в глубочайшем оргазме, ставя лайки и что есть силы делясь радостью с окружающими.
Сами понимаете, Русь-Усрусь, это вам не Америка-Хуерика и не Ингланд-Хуингланд. Последние два варианта - тупой быдло-юмор из зомби-ящика. Первый же - истинное, хипстерское протестное зы. Да и вообще святая правда Уссурийского края. Ну вы поняли...


184222_197187650310430_3680964_n
962d2cf41e75120f9d5b910b6c6d4ba1_111

Стеклянные бусы

Когда живешь за городом, а работаешь в городе, машина нужна как воздух. Или просто живешь за городом и работаешь там же. Тогда без машины вешалка.
Главное - чтобы машина работала, и, наверное, чтобы была вместительной, надежной и экономичной. 
Львиная доля автовладельцев в так называемых цивилизованных странах живет в собственных картонно-фанерных домиках, ежедневно добираясь на работу и обратно. Однако просто иметь работающий автомобиль недостаточно - в силе деревенские соображения по поводу того, "чтобы не хуже Смитов". Стыдно как-то иметь рухлядь, когда сосед прикупил последнюю модель. Селяне, глядя на убожество, смеются и сплевывают.
Более мотивов для постоянного обновления парка нет. Если, конечно, не катастрофа или безвозвратный угон.
На сельском форсе и строится, в основном, политика постояннного впаривания.

Редкие индивиды, живущие и работающие в городе, автомобиля могут не иметь вовсе. Друг, обитающий в одном из немецких бургов, говорит, что вводят там пункты по прокату крошечных двухместных авто, платишь евро или покупаешь абонемент, и катаешься в случае необходимости. А необходимости этой кот наплакал.  

Другое дело туземцы, которых не пашут и не сеют. Тут полный лес и непаханное поле. Живут в городе с 15 млн населения и работают тут же. Город примечателен развитым общественным транспортом, это еще с давних времен. Дачи далеко не у всех. Круглосуточно стоят в пробках, тротуары заставлены мобилями самых разнообразных марок. Плюнуть некуда. Пройти невозможно. Да и доехать куда-нибудь на том самом мобиле - одиссея. Но приобретают тачки осервенело. Как раньше хрустальные люстры и ковры. Будто денег девать некуда. А что делать, если в каждом окне по Смиту, и без лошади чувствуешь себя ущербным в плане статуса и самоуважения? А уж производителю-то какое раздолье! Главное - не допускать сомнений в ценности стеклянных бус. Тут вам не захудалые немецкие полисы, тут Чукотка, где на огненную воду или трубу от ржавого грамофона можно сотню-другую соболиных шкур наменять. И индейцы счастливы, и сам не в накладе.

Ё-мобильник

Интересно, что Борис Абрамович тоже начинал с народного автомобиля. Сотворил под это дело немалую часть вторичного капитала. Затем был вхож. Потом - спущен с лестницы собственным протеже.

Вот и тут, даже в теории, нам обещают всё то же, до боли знакомое, советское жестяное говно, но уже за 12 тысяч долларов. А еще этот долговязый тип с плёточкой и пустыми глазами мечтает о неограниченной рабочей неделе, телесных наказаниях за невыполнение норм выработки, праве первой ночи и эполетах генералиссимуса.

Настроение улучшилось

Даже комментарии не нужны

Водитель ЛУКОЙЛа отказался от проверки на детекторе лжи
 
Водитель ЛУКОЙЛа отказался от проверки на детекторе лжи

Адвокат Гари Мирзоян, представляющий интересы водителя вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова, назвал проверку на детекторе лжи своего клиента "популистским ходом". Об этом сообщает радиостанция РСН.

По словам Г.Мирзояна, желание проверить участников ДТП на Гагаринской площади в Москве на полиграфе является лишним поводом "постараться представить в глазах общественности, какой монстр Барков, его водитель и компания, стоящая за ними".

Ни водитель автомобиля А.Баркова, ни его охранник не намерены проходить...Читать далее >

РБК. Общество

Пятиконечная звезда

С чего вдруг красная звезда? Как чертик из табакерки. С буденновкой все более-менее понятно - гибрид шлема витязя с шапкой-ушанкой. Горячечный бред Васнецова.
Но пятиконечная звезда-то откуда взялась?
И почему она же у некоторых шерифов кое-каких штатов в Штатах? У одних звезда Давида на груди и в автомобиле, а другие с пятиконечной рассекают.
И опять же Хейникен. Заметьте, в данном случае еще и красная.



Будем надеяться, началось

Вопросы

Помню раньше, лет 15-20 тому, позади автомобилей хлястики такие висели. Повально висели. У некоторых даже по две штуки. Они вроде громоотвода, всякое ненужное электричество в землю направляли. Необходимая вещь была. Наверное.
Теперь редко на какой машине увидишь. Может, иномарки такие замечательные, что им это ненужно. Но на тех же Жигулях тоже хлястиков не наблюдается.
Чего так?

Или вот еще - гитарные грифы, там где струны наматываются. Лет 15-20 тому вокруг валиков этих, не знаю как называются, висела целая борода из струнных ошметков. Т.е. впечатление такое будто струна рвалась, а ее не вынимали - новую поверху наматывали. Помните? Как в ящик не взглянешь, обязательно гитарист в веером рваных струн на конце грифа.
А сейчас вроде нет ни одного. Почему?